Nghị định 238/2026: điểm mới sửa Nghị định 168 từ 15/8/2026

Nghị định 238/2026 là Nghị định số 238/2026/NĐ-CP do Chính phủ ban hành ngày 26/6/2026, sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe. Văn bản có hiệu lực từ ngày 15/8/2026.

Nghị định này không thay thế toàn bộ Nghị định 168 mà điều chỉnh có trọng tâm: an toàn cho trẻ em trên ô tô, chấn chỉnh xe chở khách trá hình, thiết bị giám sát và thẩm quyền xử phạt sau khi chính quyền địa phương hai cấp đi vào vận hành. Bài viết tóm tắt các điểm chính để bạn áp dụng đúng.

Nghị định 238/2026 là gì: thông tin tóm tắt

Nghị định 238/2026 được ban hành nhằm cập nhật Nghị định 168/2024/NĐ-CP cho phù hợp thực tiễn sau hơn một năm thi hành. Người tham gia giao thông vẫn áp dụng Nghị định 168 làm văn bản chính, cộng với những nội dung đã được sửa đổi.

Bảng thông tin văn bản

Quan hệ với Nghị định 168

Có thể hình dung Nghị định 168 là "bộ khung", còn Nghị định 238/2026 là phần "vá" và bổ sung. Những điều khoản không bị sửa đổi trong Nghị định 168, ví dụ mức phạt nồng độ cồn, vẫn giữ nguyên. Khi tra cứu mức phạt, bạn cần đọc cả hai văn bản hoặc dùng văn bản hợp nhất khi được công bố.

Điểm mới của Nghị định 238/2026 về an toàn trẻ em

Một trong những nội dung được dư luận quan tâm nhất là quy định về chở trẻ em trên ô tô.

Bổ sung phạt cảnh cáo

Nghị định 238/2026 bổ sung khoản 1a vào Điều 6 Nghị định 168: phạt cảnh cáo người điều khiển xe ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em. Quy định này không áp dụng với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách. Thông tin pháp lý thiết yếu luôn được cập nhật trên Thế Giới Luật.

Sửa quy định chở trẻ ngồi cùng hàng ghế người lái

Nghị định sửa điểm m khoản 3 Điều 6 về hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m ngồi cùng hàng ghế với người lái, trừ loại xe chỉ có một hàng ghế. Mức xử phạt áp dụng theo khoản được sửa đổi trong nghị định.

Lưu ý thực tế: cách tiếp cận cảnh cáo ở khoản 1a cho thấy mục tiêu ban đầu là nhắc nhở, tạo thói quen. Phụ huynh nên chủ động trang bị ghế ngồi, đai an toàn phù hợp với tuổi và chiều cao của trẻ.

Điểm mới về vận tải hành khách và xe chở khách thu tiền

Phần sửa đổi tại Điều 20 Nghị định 168 tập trung vào hoạt động vận tải hành khách, đặc biệt là tình trạng "xe dù", xe cá nhân chở khách thu tiền.

Xe không kinh doanh vận tải nhưng chở người thu tiền

Khoản 8a được bổ sung: phạt tiền từ 12.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô không kinh doanh vận tải hành khách nhưng thực hiện chở người có thu tiền, ký hợp đồng vận chuyển hoặc nhận đặt chỗ. Ngoài phạt tiền, người vi phạm bị trừ 06 điểm giấy phép lái xe.

Thiết bị giám sát, ghi hình và hợp đồng điện tử

Nghị định 238/2026 bổ sung các hành vi vi phạm liên quan đến hợp đồng vận tải điện tử, danh sách hành khách, đón chở người không có trong danh sách; xe kinh doanh vận tải hành khách từ 8 chỗ trở lên không lắp, không duy trì hoạt động hoặc làm sai lệch dữ liệu thiết bị ghi hình khoang hành khách; sửa đổi quy định về thiết bị giám sát hành trình. Đồng thời bổ sung biện pháp khắc phục hậu quả buộc lắp đặt thiết bị, buộc cung cấp, lưu trữ dữ liệu.

Điều chỉnh thẩm quyền xử phạt trong Nghị định 238/2026

Theo Nghị định 238/2026, sau khi mô hình chính quyền địa phương hai cấp vận hành từ ngày 01/7/2025, thẩm quyền xử phạt cũng được điều chỉnh tương ứng.

Thẩm quyền của Chủ tịch UBND các cấp

Theo nội dung sửa đổi Điều 42, Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp xã có quyền phạt cảnh cáo, phạt tiền đến 37.500.000 đồng, tước quyền sử dụng giấy phép, tịch thu tang vật, phương tiện và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả. Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có quyền phạt tiền đến 75.000.000 đồng cùng các thẩm quyền tương tự.

Ý nghĩa với người dân

Việc phân định rõ thẩm quyền giúp hồ sơ xử phạt được giải quyết gần dân hơn, đặc biệt ở những nơi không còn cấp huyện. Khi nhận quyết định, người dân nên kiểm tra người ký có đúng thẩm quyền theo quy định mới hay không.

Nếu đang cần thêm thông tin, hãy xem án phí ly hôn 2026 cùng thông tin về thủ tục làm căn cước công dân 2026.

Áp dụng Nghị định 238/2026 cho vi phạm trước và sau 15/8/2026

Nguyên tắc chuyển tiếp của Nghị định 238/2026 là điều cần nắm để tránh hiểu nhầm.

Quy định chuyển tiếp

Đối với hành vi vi phạm xảy ra trước ngày 15/8/2026 mà sau đó mới bị phát hiện hoặc đang xem xét, giải quyết, áp dụng nghị định đang có hiệu lực tại thời điểm thực hiện hành vi vi phạm. Vì vậy, một lỗi phạt nguội xảy ra tháng 7/2026 vẫn áp dụng Nghị định 168 trước khi sửa đổi.

Cách tra cứu đúng

Khi muốn biết mức phạt của một hành vi, hãy xác định ngày vi phạm, sau đó đối chiếu Nghị định 168 và phần sửa đổi tại Nghị định 238/2026. Nên dùng nguồn văn bản chính thức như Cổng thông tin điện tử Chính phủ, Công báo thay vì các bảng tổng hợp chưa rõ nguồn.

Câu hỏi thường gặp

Nghị định 238/2026 có hiệu lực từ ngày nào?

Nghị định 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 15/8/2026. Văn bản được Chính phủ ban hành ngày 26/6/2026, sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Nghị định 238/2026 có thay đổi mức phạt nồng độ cồn không?

Theo nội dung đã công bố, Nghị định 238/2026 không sửa đổi các mức phạt nồng độ cồn. Các mức này vẫn áp dụng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Chở trẻ em không ngồi ghế an toàn có bị phạt tiền ngay không?

Với ô tô không kinh doanh vận tải hành khách, Nghị định 238/2026 bổ sung hình thức phạt cảnh cáo khi chở trẻ dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35 m mà không dùng thiết bị an toàn phù hợp. Các hành vi khác liên quan đến chở trẻ có mức xử phạt riêng.

Kết luận

Nghị định 238/2026 là văn bản sửa đổi có trọng tâm của Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ 15/8/2026, nổi bật ở quy định an toàn trẻ em trên ô tô, chế tài với ô tô cá nhân chở khách thu tiền (12 – 14 triệu đồng, trừ 6 điểm), thiết bị giám sát và thẩm quyền xử phạt cấp xã, cấp tỉnh. Người lái xe và doanh nghiệp vận tải nên rà soát lại thói quen, thiết bị và hợp đồng để tuân thủ. Khi áp dụng cho tình huống cụ thể, hãy xác định ngày vi phạm và đối chiếu toàn văn hai nghị định trên nguồn chính thức.